Alfa Romeo MiTo – если вы не хотите переплачивать за MINI, этот автомобиль для вас

Не хотите переплачивать за MINI или A1, берите Alfa Romeo MiTo. Он стильный, довольно тесный, имеет плохую видимость сзади, но – для Alfa Romeo – в основном оказывается дешевым в обслуживании.

Альфа Ромео Мито КВ/Велоче (2009-18)

14 лет назад, когда Alfa Romeo MiTo дебютировала на рынке, Alfa Romeo охотно использовала технологии Fiat. И — отчасти — тоже от этого GM/Opel. Эффект в том, что под интересным кузовом находится платформа Grande Punto/Corsa D, а под капотом — один из двигателей, которые также присутствовали в Fiat. Но разве это плохо?

Нет, потому что благодаря этому Alfa Romeo MiTo (за небольшими исключениями) довольно дешевый в обслуживании, имеет доступ к услугам и запчастям. С первых лет выпуска рекомендуем версии 1,4/95 л.с. и 1,4 ТБ/120 и 155 л.с. (примечание: версия 155 л.с., так же как и дизель 1,6, сочеталась с коробкой передач M32 GM - общие проблемы с подшипниками; также относится к M20). Более поздние двигатели Multiair изначально боролись с проблемой выхода из строя модулей - так что если двигатель Multiair, то с задокументированной историей, ибо ремонт может быть дорогим. Дизели в среднем любят город - известные проблемы с сажевым фильтром.