Учимся ходить и ездить по-новому!

Опубликованы новые Правила дорожного движения, которые вступят в силу с 1 января 2006 года. "Белорусские новости" выкладывают текст новых ПДД у себя на сайте. Итак, менее чем через месяц водители и пешеходы будут ездить и ходить по-новому. Остановимся на некоторых важных изменениях в Правилах дорожного движения по сравнению с их старой редакцией 2003 года.
Одно из самых обсуждаемых водителями новшеств касается требования об остановке автомобиля. Притормозить вас, как и раньше, могут сотрудники ГАИ — "путем подачи сигнала жезлом, жестом руки, с помощью громкоговорящего устройства или путем включения на транспортном средстве оперативного назначения маячка красного цвета". Но не только они: "Должностные лица органов внутренних дел (кроме работников ГАИ), органов государственной охраны, Государственной инспекции охраны животного и растительного мира при Президенте Республики Беларусь, органов финансовых расследований Комитета государственного контроля, Вооруженных Сил Республики Беларусь, внутренних войск Министерства внутренних дел, органов государственной безопасности, пограничных войск, таможенных органов, Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций имеют право остановки транспортных средств только для осуществления возложенных на указанные органы функций".
Правда, при этом "они должны быть в форменной одежде (кроме должностных лиц Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций), жилете повышенной видимости с элементами из светоотражающего материала и использовать для подачи сигнала диск с красным сигналом (световозвращателем)". А "в темное время суток вне населенного пункта рядом с указанными лицами должно находиться транспортное средство оперативного назначения с включенным маячком".
Ряд положений в новых ПДД направлен на повышение безопасности пешеходов. Так, обгон с нового года будет запрещен не только на пешеходных переходах, но и "ближе чем за 50 метров перед ними". А сами пешеходы при движении по краю проезжей части дороги в темное время суток должны обозначить себя световозвращающим элементом.
Многих автомобилистов затронет место в ПДД о том, что запрещено ездить с "тонированным ветровым стеклом (стеклом, применяемым для остекления переднего проема транспортного средства), с тонированными стеклами, степень светопропускания которых составляет менее 70 процентов — для передних боковых стекол и менее 60 процентов — для остальных стекол". Последний срок устранения несоответствия нормам по тонировке — до 1 апреля следующего года.
Зато водители смогут пользоваться антирадарами: в новой редакции Правил дорожного движения запрет на них снят.
Будут довольны и те автомобилисты, кого раздражала езда "маршруток", которые теперь станут не таким быстрыми. Ведь с 1 января 2006 года "в населенных пунктах маршрутные транспортные средства должны двигаться по выделенной для них полосе движения, а при ее отсутствии — по крайней правой полосе движения. Перестраиваться на другие полосы движения можно только для объезда препятствия, поворота налево или разворота. Маршрутным транспортным средствам разрешается опережение транспортных средств, движущихся по крайней правой полосе движения со скоростью менее 40 км/ч, по второй справа полосе движения".
Те, кто сейчас ходит на водительские курсы, доучатся по старым программам, но экзамены будут сдавать по новым Правилам дорожного движения. А вот новые наборы желающих получить права будут учиться по новым программам, которые предусматривают увеличение практики вождения с 29 до 40 часов. Размер стоимости водительских курсов и платы за сдачу квалификационных экзаменов (теоретического и практического) на право управления механическим транспортным средством будет определяться Советом министров. Ожидается, что обучение на права подорожает.