История возникновения такси

Слово «такси» берет свое начало от французского слова «таксо», обозначающее средство, которое используется для оплачиваемой перевозки пассажиров и грузов.

Сегодня же невозможно себе представить жизнь без этих железных помощников. Такси используют для того, чтобы добраться из любого района города в нужный пункт назначения. Например, после длительной и мучительной командировки можно позвонить, произнести фразу: «такси Домодедово», и зеленоглазый друг вас очень быстро доставит домой к семье. Но так было не всегда.

История такси началась во Франции в 18 веке, именно тогда стали появляться конные экипажи, носящие название «фиакры». Считается, что они были первыми в мире общественными передвижными средствами. К концу 19 века технический прогресс практически вытеснил экипажи с лошадями. Им на смену пришли фиакры с установленным бензиновым двигателем и таксометром, которые очень быстро получили свою популярность среди населения.

Первыми автомобилями, предназначенными для услуг такси, стали продукты компании Renault, кузов этих машин был похож на «фиакр», местом таксиста была открытая передняя часть машины, сидел он отдельно от пассажиров и занимался лишь управлением транспорта, а пассажир находился в закрытой части машины, что защищало его от непогоды. Такси отличались от остальных машин в городах своим ярким цветом. Централизованной службы для приема вызовов не было, машины просто ездили по городу и громко сигналили.

Россия обязана появлением такси большому количеству приезжавшим в первой четверти двадцатого столетия в Москву туристам. На тот момент уже было построено несколько вокзалов и это создало необходимость развития городского транспорта, способного подвозить пассажиров и их багаж до нужного места. Спрос на транспорт был очень велик, поэтому в Москве стало появляться все большее количество извозчиков. Отрасль постоянно развивалась и стала требовать определенных нормативов: тарифов, систем управления заказами экипажей, организации стоянок. Все эти составляющие и стали началом рождения такси в России как вида транспортного средства.

В 1907 году один русский шофер вывесил на свой автомобиль табличку «Извозчик, такса за проезд по соглашению». В это же время в Англии появились первые экипажи-такси. Нью-Йорк первое городское такси выпустил на линию 13 августа 1907 года. Этот год принято считать днём рождения такси.

В послереволюционное время количество такси в Москве резко уменьшилось, таксисты почти пропали как класс, и лишь в 1924 году Моссовет принимает решение закупить 200 новых авто марки Renault и Fiat. В 1925 году 16 из них появились в Москве. В 1948 году на машинах стали размещать шахматную полосу и зелёный световой.